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お客様の声



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  • 正直ここまで変わるとは思っておらず驚きました。
  • リニアに動くようになっていて乗ってて楽しいです！
  • 大分低速のギクシャク感が無くなって走りやすくなった。
  • 特筆すべきはスロットルレスポンスの質感です。
  • 乗りやすさの向上は半端ないです。
  • より自分の好みに近づいたと実感でき、感謝しております。
  • 長距離ツーリングを計画している方は特にオススメですよ！
  • 全て期待通りで満足です。
  • 全体的にトルクが上乗せされている感じでした。
  • ドンツキが無くなってものすごく乗りやすくなりました！
  • 低回転時のどんつきも一切無くなりました
  • ヤマハファンの私にはロッシの名言が浮かびました
  • 周りのメンバーにも是非オススメしたいと思います
  • バックファイアもほぼ消失し、とても乗りやすくなりました
  • 馬力が8馬力上がっていました
  • まるでバイクに乗るのが上手くなったような感覚
  • CBR650R特有の振動が6〜8割減しました
  • お店を出て、走った瞬間にスムーズ感を体感致しました
  • 「文武両道の優等生」となりました
  • 迷ってるなら信じてやってみましょう！
  • 自分のバイクに乗るのが楽しくてしょうがないです！
  • やっと求めていたCBになったと思いました
  • アクセルを開けると元気良く吹け上がり気持ちいいです
  • 登坂でも今までのようにスピードが落ちなくなった
  • 更に乗りやすくなりました
  • 初心者の方にこそおすすめしたいチューニング
  • 開けた瞬間から加速する様になりました
  • エンブレもちょうどいい感じになり乗りやすくなりました
  • 特に渋滞中の微速時にはっきりわかりました
  • 快適に乗れるようになったので大満足です
  • ますますオートバイに乗るのが楽しくなりました！
  • 街乗りでの低速が扱いやすくなりビックリしました
  • 乗った瞬間すぐに違いがわかりました
  • 目指している理想に確実に近づきました
  • 旧型を上回る力強さを即座に体感できました
  • とてもスムーズになりました
  • シフトダウン時のショックも小さくなりました！
  • 回転の乗り方が前と明らかに変わりました
  • 電スロの違和感も解消されて満足です
  • 最初に感じたのは発進の力強さ
  • フルエキにした人は絶対にした方がいい
  • 違いが体感でしました
  • 決して高い買い物とは思えません
  • 卓越したレベルの高さを身に染みて感じました
  • アクセルの通りにワープ感覚加速が味わえます！
  • スムーズな加速を体感しました！
  • はっきりと違いは感じることが出来ました
  • ツーリング時の疲労度がだいぶ軽減されそうですね
  • 凄く滑らかで全然ストレスがなくなりました！
  • 結果大満足です
  • 帰りの高速走行が楽しくてなりませんでした
  • クラッチを繋いだ瞬間違うのがわかりました
  • とても乗りやすいバイクになりました
  • SS特有のドンツキも改善されました
  • とてもブリッピングがしやすいです
  • 更に乗りやすく、楽しいバイクになりました。
  • オートバイも自分もとても満足しました
  • ストレスから解放されました^ ^
  • もっと早くチューニングを行うべきでした
  • アクセルを開度に対するリニアな吹け上がりは最高です
  • とてもパンチがあり乗りやすくなりました
  • 1万回転以上の馬力が明らかに強くなりました
  • 帰りの高速がスムーズに帰れました
  • 不満点が改善されてよかったです
  • 使えなかったのが使えるようになって助かった
  • 全域で扱いやすくなった気がしました
  • 本来あるべき姿に戻してくれたような乗り心地
  • これからさらにZライフを楽しめます
  • 正に別の乗り物という感想です！
  • 更に乗りやすく、楽しいバイクになりました
  • アフターファイヤーも軽減され乗りやすいです
  • パワーの谷の様なものが無くなりとても乗りやすくなりました
  • 正直ここまで乗りやすくなるとは思いませんでした
  • 迷ってる人はやるべきチューニングですのでお薦めします
  • エンジン回転も上まで綺麗に回って気持ち良いです
  • 今までの排熱地獄から軽減されますね！
  • もう少しこうしたい！に答えてくれるようなチューニングです
  • 街中・ワインディングがとても乗りやすくなりました
  • ともかく、余りの違いにビックリしました
  • とても乗りやすくなりました♪
  • お陰で安心してアクセル開けて行ける様になりました
  • お陰様で全部スッキリ解消しました！
  • 本来の4Rの性能を楽しめます
  • スロットルの微調整が効くようになりました
  • 悩んでいる方がいましたら是非試してみてください！
  • 間違いなく「やって良かった」と思える内容でした
  • 力強く滑らかに運転しやすく車格が上がったように感じました
  • 北海道ツーリングはとても楽しいものとなりました
  • 発進から乗りやすいとすぐわかりました！
  • レスポンスもアップでパワーアップして文句なしです
  • 興味ある方は是非やるべきカスタムだと思いました
  • 乗りやすさ加速力に大満足です
  • 確実に低速のドンツキが無くなり吹け上がりが良くなりました
  • 街乗りのしやすさが格段に良くなりました
  • 皆さんが言うようにAモードが非常に乗りやすくなりました
  • フィーリングが僕のイメージ通りで安心しました
  • ハッキリ違いが判り頼んで良かったです
  • この度はバイクを元気にして頂きありがとうございました!!
  • どうしようか迷っている、そこのあなたオススメですよ！
  • アクセルを戻した時はバックファイアー音が無くなりました
  • すごく乗りやすくなりました
  • スムーズな加速が出来て驚きました！
  • びっくりするほどな走りになり満足してます
  • スムーズな加速の方が逆に安定して運転出来るので安全です
  • 今後、サーキットに行くのが今から楽しみです
  • グロム乗りの皆さんは是非体感していただきたいと思いますよ
  • ドンツキも無くフルパワーで楽しくてしょうがないです
  • ECUチューンで別次元の走りに！
  • チューニング後すぐにAモードの変化を体感できました
  • 総合してお願いしてとても満足してます
  • マフラー交換後、即施工すべきだったと痛感しております
  • 扱いやすく気持ちよくエンジンが回るマシンへと変化しました
  • 水温が100℃を超える事はほぼ無くなりました
  • こんなにも変わるのかというくらい別のバイクになりました
  • 1番の改善を希望したのはドンツキとアフターファイヤでした
  • 私の中では完璧なチューニングで大満足の結果でした
  • 自分のバイクがもっと好きになりました
  • マジでオススメです
  • 帰り道は違いに驚きながら楽しみながら帰りました
  • 郵送のECUチューニングでここまでかわるとは！
  • チューニングを実行して良かったと大変満足しております
  • 2500前後のシャクリも消え大満足！
  • 最高のバイクがもっと最高のバイクになりました
  • 確実にパワー、トルクが上がっていることが実証されています
  • まとめ 「もっと早く変えときゃ良かった」 です！
  • 走り出してすぐにその違いを体感出来ました！
  • 帰りの高速道路はとても楽しめました
  • とても楽しいバイクに仕上がりました
  • 今まで以上にモリモリとして、凄みが出てきていい感じです
  • 正直、ここまで変わるとは思っていなかったので驚きました
  • 劇的にバイクが変わりました
  • 長年、不満だった低速のギクシャク感が一気に改善されました
  • もの凄くコスパの高いカスタムですね！
  • 感動しました！！この言葉に尽きます
  • 街乗りやツーリングでも乗りやすい車両になりますね
  • 何のストレスもなく乗れるようになりました
  • フルパワーと言うロマンが欲しくてお願いしました
  • 乗りやすいバイクになりました
  • エンジンブレーキが滑らかになりとても乗りやすくなりました
  • 体感する加速感はノーマルの比ではありません
  • とても楽しく本来の性能が発揮できていると思います
  • 帰りの高速も、吹け上がりも素晴らしい
  • ツーリング時の疲労感も少なく感じました
  • 行きと帰りで乗り味が全く違うのに驚きました
  • 乗り心地が最高になりました
  • 下から上まで綺麗に吹け上がるスムーズな加速になりました
  • チューニング前後の違いをよく感じることができました
  • 最高な乗り味になりました
  • スムーズ＆ビッグパワー
  • 全体的にトルクフルになり乗りやすくなりました
  • 街乗りがとても運転するのが楽になりました
  • とても快適になりました
  • 乗ってすぐに違いが分かりました！
  • パワフルな車両に生まれ変わり運転が楽しくなりました
  • なんてMild and Sweet!
  • 結論は、書き換えをして正解だったの一言に尽きる！
  • 渋滞路でも気を使わず楽に運転が出来ました
  • こんな事なら早くやっておけば良かった
  • やっと楽しめるバイクになりました
  • こんなに変わるものか！
  • すぐ実感出来たのはドンつきとエンブレの改善でした
  • アフターファイヤー少なくなりました
  • 満足出来る結果を得ることが出来ました
  • 吹け上がりが向上、体感出来てます！
  • エンブレも穏やかでツーリングが楽になりました
  • 総評としてメリットがとても大きく大変満足しています
  • 今までのナイケンが嘘みたいです
  • クルコンによる疲労低減が期待できるかもしれない！
  • 必須といってもイイくらいオススメのチューニングです
  • 思い切ってECUチューニングを依頼してよかったです
  • まるで違うバイクですね
  • 早くサーキットへ行って全開走行してみたいです
  • 期待通りのトルクアップが感じられて大満足です！！
  • sportモードが半端なく心地よいですよ～！
  • お店を出て直ぐに違いを体感できました
  • 坂道発進も渋滞も楽勝
  • いつまでも乗っていたい感じなりました
  • このバイク本来の性能を取り戻した感じです
  • むしろストップアンドゴーが楽しく感じるようになりました
  • 一番最初にカスタムすることをお勧めしたいです
  • 最初のカスタムはこのチューニングをオススメします！
  • 是非皆様にも体感して頂きたいです
  • やって良かったです
  • こうなったらいいなと思う通りになり大満足です！
  • 今後サーキットで高回転域を使うのが楽しみです
  • 明らかに乗り易くなっており大変満足しております
  • 信号待ちからのスタートも力強い！
  • 全く別物モノなエンジン特性になりますよ！
  • 素晴らしいエンジンフィールでキャブ車の用な感覚でした
  • キャブのZR1200Rからの乗り換えでZ900RS
  • 今回乗り換えた2024年式でもお世話になりました
  • 想像を超えた絶好調になり本当に満足しています
  • とても乗りやすくなってびっくりしました
  • 全く別の車両かと思いました
  • ドンツキ低減のおかげでAモードのまま行けそうです
  • 来シーズンのサーキット走行が楽しみです
  • クラッチを離したらスーッと進んだのが驚きと感動でした
  • 乗り始めてすぐに低開度の開けやすさを感じました
  • モタつきやエンブレも最適な状態になり大変満足してます
  • トータルして乗りやすくなった事は間違いないです
  • バイクを変えたかのように別物になりました
  • この度はお値段以上のチューニングをありがとうございました
  • 4R乗りの方は是非とも施工して下さい！更に楽しいバイクになります！
  • 素晴らしい技術と接遇のお店です
  • お店を出た瞬間からすごい変化を体感できました
  • ドンツキ、ギクシャクが気になる方オススメです
  • 本来の姿に生まれ変わりますます自分のバイクが好きになりました
  • 唯一残念な点を挙げるとすれば「もっと早くに出会いたかった」
  • マフラー音も上品な音になったように感じます
  • 高速域の回転のレスポンスとスピードの乗りも素晴らしいです
  • スムーズなレスポンスを得られたのが一番の印象です
  • アフターファイヤーの方は綺麗になくなりました！
  • こんなにも変わるのかと驚きです
  • このエンジンを楽しむためには不可欠と言っても過言ではありません！
  • お店に向かう時と別のバイクになったかのような乗りやすさでした
  • 滑らかになったのは間違いありません
  • やって良かったチューニングです
  • ECUでこんなに変わるのかと時代の進化とお店の技術に驚きました
  • 少し回したジャジャウマがサラブレッドにかわりました
  • 結果は…凄い(笑)
  • もっと早く書き換えれば良かったと改めて思いました
  • ストレートの加速時の感覚はたまりません!
  • 加速もパワフルになり、とても満足です！
  • もっと早く出会えていればと感じています
  • スロットルに対して素直にパワーがついてくるなって思いました
  • 発進して直ぐパワーが出ているのがわかりました
  • 少ししか乗ってませんが変化はすぐわかりました！
  • スーパーカブ110からCT125に乗り換えた時に近い衝撃を受けました
  • 650ccぐらいの扱いで街乗りしやすい
  • 施工後は右手との感覚が一致したように感じます
  • まろやかフィーリングでベリーグッドです
  • 帰路ちょっと走っただけでずいぶん走り易くなっていて感動しました
  • スムーズな動きに驚きしかありません。
  • V4らしいスムーズなエンジンに蘇りました
  • まだまだ楽しいバイクライフが送れそうです
  • 一言、整った！という感じです
  • 全体的にパワーアップしたようなフィーリングを感じます
  • 更に楽しいバイクになりました！
  • クラッチをつないだ瞬間、あ！乗りやすいと思わず口から出てました
  • お願いして良かったと思います
  • 非常に乗りやすくなりました
  • アクセルが開けやすくなっていることが実感できました
  • 私的には満足です！
  • ドンつき軽減され、とても乗りやすくなりました
  • 対応も早く大変満足しています
  • 大変乗りやすくなり満足しております
  • とにかく大満足です！！！！
  • リニアに加速が感じられるようになりました
  • 4000回転回しても楽しく走れました
  • 最高のチューニングをして頂き感謝してます
  • 早く走行したくてウズウズしています
  • とてもパワフルでとてつもない加速とSPEED
  • RR-Rでこんな特性に出来るんだと感心しました
  • 是非知り合いに紹介したいと思います
  • 例えるならW900になったかのようです
  • パワーも以前より出た気がします
  • 生まれ変わったZH2!?
  • めちゃくちゃ良くなってました！！
  • 登りでもアクセルを開ければ加速して行く様に成りました
  • 今までとは違う乗り物になっていて大変感激いたしました！
  • ギクシャク感も薄れて凄く乗りやすくなり感動しました！
  • この全体の乗りやすの改善は感動的です
  • もっと早くやれば良かったと後悔です
  • このチューニングに出会えて本当に良かったと思っています
  • 満足以外の言葉がありません
  • これで楽しく走れそうです
  • 流石です。お見事です。の一言に尽きます
  • 低速域のドン付き等の改善が実感出来ました
  • 乗りやすいバイクになったの一言しかありません
  • 想像以上に改善されていて驚きました
  • ECUチューニングで街乗りでも楽しくなりました
  • とても乗りやすくなったと感じられました
  • 思わず声に出てしまうくらいの変わりように驚きました
  • そうそう、この感じ～( ☆∀☆)
  • 正直ここまで変わるとは思ってませんでした！
  • スムーズでパワフル
  • エンジンの変わりように驚きました
  • さっそくECU書き換えの効果を体感出来ました
  • 期待以上の仕上がりです
  • スムーズでトルクのある乗りやすいバイク
  • これまで以上にバイクに乗るのが楽しくなりました
  • ECU書き換えでこれだけ変わるのは驚きでした
  • 一番効果を感じれたのはジムカーナでした
  • ノーマルからの違いに戸惑うほど変わっておりました
  • やはり評判通りでした！
  • ２００％大満足です
  • 別のバイクに乗ってるかのようです
  • 非常に乗りやすくなりました
  • 今後のバイクライフがさらに楽しくなります
  • 投資に見合った効果だと思います
  • 魔法のお店ですね！
  • 大学時代乗っていた初期型SR400を思いだしました
  • とても走りやすくなりました
  • 価格以上の価値があると思いました
  • 非常に良いチューニングだったと感謝しています
  • ECUチューニングやって良かったです
  • 何よりも乗ることが更に楽しみになった
  • 乗ってすぐにトルクが増えたのが実感できました
  • かなりのパワー感を感じました
  • これから先も大切に乗っていきたいと思います
  • パワーが解放されており満足でした
  • もっと早目に書き換えをお願いしておけばよかった
  • こんなに変わると思って無かったので感動です！
  • とても乗りやすくなりました
  • 非常に運転し易くなりました
  • 常用域でも力強くなっているのが感じられて満足です
  • 走っていてとても楽しく感じました（＾ω＾）
  • 「素晴らしい！！」の一言に尽きます！！
  • めちゃくちゃ変化を感じました
  • これならホンダ車として納得できます！

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