燃料マップ製作サービス（当日施工）オーダーフォーム

オーダー区分

燃料マップ製作サービス

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日中ご連絡可能な時間帯を選択してください 終日可能 平日 10:00-12:00 平日 13:00-16:00 平日 16:00-18:00 土日祝 10:00-12:00 土日祝 13:00-16:00 土日祝 16:00-18:00
※弊社から確認の電話をさせていただくことがございます

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必須車種

車種を選択してください 車種を選択してください YZF-R6 MT-09 MT-09 SP XSR900 XSR900 GP MT-10 MT-10 SP YZF-R1 YZF-R1M 車種を選択してください ZX-25R ZX-25R(SE) ZX-4R(SE) ZX-4RR ZX-6R Z900RS Z900RS (CAFE) Z900RS (SE) ZX-10R ZX-10RR ZX-10R(SE)

必須年式

年式を選択してください 年式を選択してください 2017-2022 年式を選択してください 2021-2023 2024-2025 年式を選択してください 2021-2023 2024-2025 年式を選択してください 2022-2023 年式を選択してください 2024-2025 年式を選択してください 2022-2025 年式を選択してください 2022-2025 年式を選択してください 2015-2016 2017 2018-2019 2020-2021 2022-2024 2025 年式を選択してください 2015-2016 2017 2018-2019 2020-2021 2022-2024 2025 年式を選択してください 2021-2022 年式を選択してください 2021-2022 2023-2025 年式を選択してください 2024-2026 年式を選択してください 2024-2026 年式を選択してください 2019-2023 2024-2026 年式を選択してください 2018-2020 2021-2022 2023-2025 年式を選択してください 2018-2020 2021-2022 2023-2025 年式を選択してください 2022 2023-2025 年式を選択してください 2016-2018 2019-2020 2021-2025 年式を選択してください 2017-2018 2019-2020 2021-2023 年式を選択してください 2019-2020

必須仕様国

仕様国を選択してください 国内仕様 日本（正規輸入品）仕様 ヨーロッパ仕様 オーストラリア仕様 フランス仕様 USA仕様 カリフォルニア仕様 カナダ仕様 東南アジア仕様 マレーシア仕様 タイ仕様 ブラジル仕様 南アフリカ仕様 その他/不明
現在、「燃料マップ製作サービス（当日施工）」は、上記に表示される一部車種・年式に限り、受付しております。
※非表示となっているメーカー・車種・年式の「燃料マップ製作サービス（当日施工）」は、受付を行っておりませんのでご了承ください。

安全上の注意事項１

下記に該当する場合につきましては、シャーシ・ダイナモを適切に稼働できないため、燃料マップ製作サービスの受付をお断りさせていただきます。 ・走行に必要な重要部品（ブレーキ、クラッチなど）が適切に機能しない ・排気音が極端に大きい（近隣住民への配慮からこちらが実施困難と判断した場合） ・ホイールベースが極端に長く改造されている ・トライク（3輪）仕様に改造されている ・ハンドルが極端に長く・短く改造されている ・その他、シャーシ・ダイナモを稼働するうえで不適切な改造が施されている ※上記理由により作業中止あるいは打ち切りとなった場合、弊社からお客様にご請求させていただく金額はございませんが、お客様側で発生した車両運搬費などを含む一切の費用につきましては補償致しかねますので予めご了承ください
私の依頼する車両は【安全上の注意事項1】の記載事項に該当しません。

安全上の注意事項２

下記に該当する場合は安全上の理由につき、燃料マップ製作サービスの受付をお断りさせていただきます。 ・メーカーが定める慣らし運転が完了していない ・総走行距離が50,000kmを超えている ・点火プラグ交換後5,000km以上走行している ・エンジンオイル交換後3,000km以上走行している ・後輪タイヤが交換時期に達している ・後輪タイヤにパンク修理痕がある ・ドライブチェーンの張りが適切でない ・ドライブチェーンが交換時期に達している ・スプロケット（前・後）が交換時期に達している ・エンジンオイルの量が適正でない ・冷却水の量が適正でない ・アクスルシャフトなど重要箇所が適正トルクで取り付けられていない ・クラッチが滑る ・クラッチの切れ・繋がりが悪い ・エンジン周囲から異音がする ・エンジンが気持ちよく吹けない ・その他、不具合がある ※上記理由により作業中止あるいは打ち切りとなった場合、弊社からお客様にご請求させていただく金額はございませんが、お客様側で発生した車両運搬費などを含む一切の費用につきましては補償致しかねますので予めご了承ください
私の依頼する車両は【安全上の注意事項2】の記載事項に該当しません。

必須ECU書換歴について

過去にECU書換歴がある車両ですか？
選択してください 過去に一度もない（完全純正） MotoJP書換済 他社書換済 中古購入などで不明

必須吸排気仕様について

吸気・排気の仕様変更はありますか？
選択してください 変更なし（フルノーマル） 変更あり
※エンジン内部（ピストン、シリンダー、カムなど）の一部もしくは全てを変更した車両のセッティングはお断りしております
※スーパーチャージャー搭載車両のフルエキゾーストマフラーのセッティングはお断りしております

必須サブコン・キャンセラーなど

サブコン・キャンセラーは装着されてますか？
選択してください 装着なし（フルノーマル） 装着あり
サブコンが装着されている場合、機能を完全に無効化していただくかデバイスを撤去してからお持ち込みください

任意通信欄

必須チューニングの進め方について

選択してください 全てお任せ (お客様の車両・用途に合わせた弊社オススメのチューニングを実施させていただきます) その他 (★上記「通信欄」に詳細を必ずご記入ください★)

必須希望施工日

【施工日(第1希望)】
施工日(第1希望)を選択してください
【来店時間(第1希望)】
ご希望のご来店時間を選択してください 指定なし 10:00 10:30 11:00 13:00

【施工日(第2希望)】
施工日(第2希望)を選択してください
【来店時間(第2希望)】
ご希望のご来店時間を選択してください 指定なし 10:00 10:30 11:00 13:00

調整が難しい場合は別の日時をご提案させていただきます。
※予約枠はお一人様につき１枠とさせていただいております。

【日時変更の可能性について】
通常の施工より時間のかかる作業のため、状況によっては施工日時を変更させていただく場合や、2日以上に分けて施工させていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

上記内容を理解・同意したうえで貴社に作業を依頼します。

必須持込方法

当日の車両持込方法を選択してください 自走 トランポ (4輪駐車場希望)

必須ご来店人数

当日は何名様でご来店か選択してください 1名 (ご本人様のみ)でご来店 2名 (ご本人様+付添人1名様)でご来店 3名 (ご本人様+付添人2名様)でご来店
※3名以上ご来店される場合は駐輪スペースの兼ね合いがあるため、事前にご相談ください。

必須決済方法

手数料（振込手数料など）はお客様でご負担をお願いいたします。
• 現地精算 (現金/クレジットカード/PayPay)
• 銀行振込

必須誓約事項

MotoJPチューニングの施工にはECUチューニング誓約書(自署入原本)が必要です。誓約事項のご確認及び自署によるご記入・押印を頂戴させて頂きます。
私は、貴社に対し、自動二輪車に取り付けられたECU（Engine Control Unit 以下、「本件ECU」といいます。）のチューニング（以下、「本サービス」といいます。）を依頼するにあたり、下記事項を厳守することを誓約いたします。 なお、本サービスの対象となる本サービスの提供前の自動二輪車を「本件バイク」といい、本サービスによってチューニングされた本件ECUを取り付けた自動二輪車を「本件チューンナップバイク」といいます。 第１条（関係法令の遵守） ⑴ 私は、本件チューンナップバイクを使用する際には、道路交通法、道路運送車両法その他、本件バイク走行に関係する法令（以下、「関係法令」といいます。）を遵守いたします。 ⑵ 私は、第三者に対して本件チューンナップバイクを有償または無償を問わず、譲渡または貸出（試乗等を含むが、これに限られない。以下、同様。）する場合でも、譲受人または借主に対して関係法令を遵守するよう説明します。 第２条（本サービスの内容等） ⑴ 私は、本サービスの内容が関係法令の範囲内で乗車性の向上を目的とした本件ECUのエンジン制御データの調整であることを確認したうえで、本サービスを依頼します。なお、本サービスは、関係法令の範囲内における利用を前提としており、OBD機能（エンジン警告灯等）などの車両の走行上必要な機能の一部または全部の停止・無効化は含まれておらず、また、法定速度以上での走行等を許容するものではないことについても承諾しました。 ⑵ 私は、本サービスが本件バイクの車両故障の修理・改善を目的としたものではなく、本件バイクに故障または不具合がある場合には本サービスを受けることができないことについて承諾しました。 ⑶ 私は、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等に合わせて本件ECUのチューニングを行うものであり、本件バイクの仕様や状態、使用用途等の変更、時期気候の変化及び、本件ECUまたは本件バイクの経年劣化等により本件バイクの乗車性の変化が生じることや、本件ECUに不具合が生じる可能性があることについて承諾しました。また、本サービスは、本件バイクの乗車性の向上等の最適化を必ず実現するものではないことを理解するとともに、貴社が本件バイクの乗車性の向上等の最適化を保証するものではないことについても承諾しました。なお、場合によっては本件ECUのリチューニング（有償対応）が必要となる可能性があることについても承諾しました。 第３条（本件バイクの特定） ⑴ 本サービスを依頼する本件バイクは、私が所有・使用している自動二輪車（本誓約書末尾に記載）であり、故障または不具合（エンジン警告灯等も含むが、これに限られない。）は発生していません。 ⑵ 私は、本件チューンナップバイクを第三者に有償または無償を問わず、譲渡または貸出する場合には、当該譲受人または借主に対して本誓約書の内容を説明して承諾を取ります。また、当該譲受人または借主が貴社に対して本サービスを依頼する場合には、新規料金での対応となることについても説明します。 ⑶ 私は、本件チューンナップバイクを有償または無償を問わず、譲渡または貸出をしたとしても本誓約書に基づく義務や責任を免れるものではないことについて承諾しました。 ⑷ 私は、本件バイクと同一のメーカー・車種・年式の自動二輪車（ECUを含む。）を新たに取得した場合、新たに取得した自動二輪車のECUに対するチューニングについては新規料金での対応となることについて承諾しました。 ⑸ 私は、貴社による本件ECUのチューニングを行った後に貴社以外で本件ECUのチューニングを行った場合において、再度、貴社に対して本件ECUのリチューニングを依頼する場合には、再度の設定等が必要になる関係上、継続料金ではなく新規料金での対応となることについて承諾しました。 第４条（リプログラミング等） 私は、本サービスによってチューニングされた本件ECUがメーカー、ディーラーによるリプログラミング等（本件ECUを対象としたリコールやサービスキャンペーン等によるサービスを含みますが、これに限られない。）を受けるために、貴社に対して再度、本件ECUのチューニング（純正戻し、リプログラミング後のリチューニングを含みますが、これに限られない。）を依頼する場合、別途費用がかかることについて承諾しました。 第５条（誓約書） ⑴ 私は、本誓約書について、私自身が署名・押印することに同意し、第三者が代筆することはできないことを承諾しました。 ⑵ 私は、本誓約書違反の場合、本誓約書の原本を貴社に郵送しなかった場合及び、本誓約書の必要記載事項（赤枠箇所）に記載、押印漏れ、第三者による代筆等の不備がある場合には、貴社による本サービスが受けられないことを承諾するとともに、これらを原因として本サービスが実施されなかったことにより何らかの不利益を被ったとしても、貴社に対して一切の責任を追及しません。なお、この場合であっても、第６条（免責条項）、第１０条（損害賠償等）の効力が妨げられるものではないことも承諾します。 第６条（免責条項） ⑴ 万が一、本件チューンナップバイクを公道等で使用し、行政官庁から何らかの指導、処罰等があった場合であっても、私は、貴社に対していかなる理由があろうと一切の責任を追及しません。 ⑵ 私は、本サービスによって本件ECUをチューニングしたことにより、本件ECUまたは本件バイクに何らかの不具合が生じる可能性があることについて承諾するとともに、仮に、本件ECUまたは本件バイクに不具合が生じて私や第三者が何らかの損害（事故等も含むが、これに限られない。）を被ったとしても、その原因が貴社の故意または重過失による行為の場合を除き、貴社に対して一切の責任を追及しません。また、第三者から貴社に対して私が依頼する本サービスに起因したクレームや損害賠償等がなされた場合には、その原因が貴社の故意または重過失による行為の場合を除き、すべて私の責任と費用負担により解決します。ただし、本サービスを直接の原因として生じた本件ECUの初期不良（純正ECUをチューニングしたことによるECUエラー表示の初期の不具合等をいい、本サービスによってチューニングをした本件ECUを受領後１４日以内に申告したものに限る。）については、通常かつ合理的な範囲で貴社による補償（ECUリチューニング等）が受けられることについて承諾しました。 ⑶ 私は、本サービスによってチューニングされた本件ECUを郵送にて受領後、本件ECUの取り付けのミスや、本件ECUの破損等により生じた一切の損害について、貴社の故意または重過失の場合を除き、貴社に対して一切の責任を追及せず、すべて私の責任と費用負担により対処します。 ⑷ 私は、本件チューンナップバイクのメンテナンスを怠ったことにより、本件チューンナップバイクに不具合が生じ、継続検査（車検）に不合格になる等の不利益が生じたとしても、貴社に対して一切の責任を追及せず、すべて私の責任と費用負担により対処します。 ⑸ 私は、本サービスの依頼に際し、貴社に対して、本件ECUまたは本件バイクを預けることを承諾します。貴社の故意または重過失により本件ECUまたは本件バイクに破損等が生じた場合に限り、補償を受けることができることについて承諾しました。 ⑹ 私は、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等を前提としており、誓約日後もしくは本サービスによるチューニングと並行して、本件バイク車両の改造、部品改造、その他部品のチューニング等の仕様変更を行ったことにより発生した不具合等の損害について、貴社に対して一切の責任を追及しません。 ⑺ 私は、本サービスを受けることによって、メーカー、ディーラーによるメーカー保証等のサービスが仮に受けられなくなった場合であっても、貴社に対して一切の責任を追及せず、すべて私の責任と費用負担により対処します。 ⑻ 私は、第２条第３項記載のとおり、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等に合わせて本件ECUのチューニングを行うものであり、本件バイクの仕様や状態、使用用途等によっては、本サービスの一部または全部の提供を受けられない可能性があることを承諾します。 第７条（禁止事項） 私は、本サービスが誓約日時点の本件バイクの仕様や状態、使用用途等によって本件ECUをチューニングするものであるため、本サービスによってチューニングされた本件ECUを本件バイク以外に取り付けず、また、第三者に有償または無償を問わず、譲渡または貸出しないことを承諾します。 第８条（秘密保持） 私は、形式（書面、口頭、電磁的記録及びその他のあらゆる媒体を含む。）の如何を問わず、本サービスに関し、一切の秘密情報（以下「秘密情報」という。）を、貴社の書面による事前の承諾なしには、第三者に開示または漏洩せず、使用しません。 第９条（反社会的勢力の排除） 私は、自己が次の各号のいずれにも該当しないことを表明し、かつ将来にわたっても該当しないことを確約します。 ①暴力団、暴力団員、暴力団員ではなくなった時から５年を経過しない者、暴力団準構成員、暴力団関係企業・団体、総会屋、社会運動等標ぼうゴロまたは特殊知能暴力集団等、その他これらに準ずる者（以下、総称して「暴力団員等」という。） ②禁固以上の刑に処せられたこと ③暴力団員等が経営を支配していると認められる関係を有すること ④暴力団員等が経営に実質的に関与していると認められる関係を有すること ⑤自己、自社若しくは第三者の不正の利益を図る目的または第三者に損害を与える目的をもってする等、不当に暴力団員等を利用していると認められる関係を有すること ⑥暴力団員等に対して資金等を提供し、または便宜を供与する等の関与をしていると認められる関係を有すること ⑦役員または経営に実質的に関与している者が暴力団員等と社会的に非難されるべき関係を有すること 第１０条（損害賠償等） ⑴ 私は、貴社に対し、本誓約書に違反したことにより貴社に生じた一切の損害（ECU及び関係部品の交換費用、工賃、修理費、治療費、弁護士費用その他一切の費用を含むが、これに限られない。以下、同様。）を賠償します。 ⑵ 私は、前項に限らず、私の故意または過失により貴社に生じた一切の損害を賠償します。 以上

上記内容を理解・同意したうえで貴社に作業を依頼します。

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シャシダイ上の馬力・トルクアップ サーキット・町乗りでの快適性・乗り味向上 ECU制御系（リミッター）の解除 現在の吸排気仕様に最適な燃調

[A-5]MotoJPチューニングについてどのような印象をお持ちですか
馬力・トルクアップ どちらかと言えば不安な気持ちが大きい 正直よく分からない

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サーキット(レース・スポーツ走行) ツーリング・ワインディングロード 通勤・町乗り ほとんど乗らない

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